最近手机中文字幕1页_久久久久久91_91在线麻豆_一个人看的www片免费_在线观看国产一区二区三区

檢(jian)修方法和(he)檢(jian)修實(shi)例

   (一)檢修方(fang)法(fa)

   電子汽(qi)車衡(heng)的修理方(fang)法(fa)(fa)很(hen)多，有觀察(cha)法(fa)(fa)、替代法(fa)(fa)、敲擊法(fa)(fa)、扯(che)線法(fa)(fa)、使(shi)用儀(yi)器檢查法(fa)(fa)、使(shi)用代碼(ma)診(zhen)斷法(fa)(fa)等(deng)，在實際(ji)修理工作(zuo)中，往(wang)往(wang)要(yao)綜合運(yun)用幾種方(fang)法(fa)(fa)。不要(yao)死(si)搬硬(ying)套(tao)，關鍵是要(yao)注重分析，積累經驗，才能少走(zou)彎(wan)路，迅速(su)找出故障。

   (二)故障排除實(shi)例(li)

   1.故障現(xian)象:二公司50 t電(dian)子汽車(che)衡有時(shi)重(zhong)車(che)開上(shang)后(hou)顯示負超載，重(zhong)新開機后(hou)有時(shi)能恢復(fu)正常(chang)，此(ci)現(xian)象經常(chang)發生(sheng)。

   故(gu)障(zhang)分(fen)析:故(gu)障(zhang)時有時無，估(gu)計不(bu)是儀表的(de)原因。檢(jian)(jian)查(cha)秤臺(tai)、連接件、限(xian)位都正(zheng)常，排除機械(xie)方面原因。把(ba)接線板上(shang)所有的(de)焊(han)(han)點重新檢(jian)(jian)查(cha)一遍(bian)，排除了(le)虛焊(han)(han)或脫焊(han)(han)的(de)可(ke)能。用“替代法”和“扯線法”查(cha)出故(gu)障(zhang)是由某個傳感器引起的(de)。經檢(jian)(jian)查(cha)確(que)認有一個傳感器的(de)信號線被老鼠(shu)咬破，有時能接觸上(shang)，則儀表正(zheng)常，有時則處于(yu)斷(duan)開狀態，儀表顯示(shi)負超載。

   故障處(chu)理:把此傳感(gan)器(qi)信號(hao)線從(cong)咬剪斷，用環氧樹脂處(chu)理后，做個接頭，汽車衡恢復正常。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：合肥世佳電工設備有限公司

選購一臺(tai)汽車衡有(you)哪些技巧(qiao)與注意點

1、確(que)定所需要(yao)的(de)地磅長(chang)度

汽車衡一(yi)般分為四種寬(kuan)度，2.5米(mi)(mi)(mi)、3米(mi)(mi)(mi)、3.2米(mi)(mi)(mi)、3.4米(mi)(mi)(mi)。長度為5米(mi)(mi)(mi)到24米(mi)(mi)(mi)甚(shen)至更長。2.5米(mi)(mi)(mi)寬(kuan)一(yi)般只(zhi)有兩種規(gui)格2.5米(mi)(mi)(mi)*5米(mi)(mi)(mi)或(huo)者2.5米(mi)(mi)(mi)*6米(mi)(mi)(mi)

剩下的(de)(de)三種尺寸中(zhong)3米(mi)為常見，3.2米(mi)與3.4米(mi)運輸較困難(nan)，一(yi)般(ban)的(de)(de)車子只有3米(mi)寬(kuan)，這(zhe)種寬(kuan)度屬于超(chao)寬(kuan)，購(gou)買時也會增加許多不必要的(de)(de)成本。

注意點：客戶(hu)認為寬一些的(de)(de)秤要更容(rong)易使用(yong)，理論上3米的(de)(de)寬度可(ke)以應用(yong)于99%的(de)(de)場合，過寬的(de)(de)汽車衡(heng)只會增加制(zhi)作成本與運輸成本甚至降(jiang)低總(zong)體(ti)的(de)(de)強度。

2、確定秤的(de)大噸位(wei)

大噸位在(zai)術語(yu)中叫做滿量程(cheng)(cheng)，客戶給(gei)出的(de)量程(cheng)(cheng)越(yue)大，小分度值就(jiu)越(yue)大3、估算秤的(de)使用頻(pin)率(lv)

有了噸位(wei)并不能幫助(zhu)廠家(jia)準確的(de)(de)做(zuo)出你需要的(de)(de)秤(cheng)，秤(cheng)在使(shi)用過程中其實有一個被汽(qi)車壓彎并恢(hui)復的(de)(de)過程，如果長(chang)時間不間斷(duan)的(de)(de)使(shi)用，那么(me)對秤(cheng)的(de)(de)強度是非常(chang)大的(de)(de)考(kao)驗。

4、質保期

一般正(zheng)規(gui)的廠(chang)家都會告訴(su)你質保一年，這也(ye)是合理的質保。

5、槽鋼(gang)秤(cheng)與U型鋼(gang)哪(na)一種更好

說個的比喻，槽鋼結(jie)構(gou)相(xiang)當(dang)于老式(shi)的石頭平橋。U型梁結(jie)構(gou)相(xiang)當(dang)于石拱橋。

U型梁結(jie)構(gou)更為合理，使用材(cai)料少，巧用力(li)學結(jie)構(gou)，價格(ge)便(bian)宜。

槽鋼(gang)結構使用(yong)材(cai)料(liao)多，整體高(gao)度(du)低(di)，強度(du)依靠材(cai)料(liao)堆砌，價格昂貴。

注意點：只有在秤體安裝在室(shi)內廠房高度不允許的情況(kuang)下才(cai)考慮槽鋼秤。

6、安(an)裝在地(di)面上還是(shi)地(di)面下

有條件(jian)，推薦安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)地面上，地面下(xia)的秤排水出現(xian)問題就(jiu)會(hui)破壞(huai)元(yuan)器件(jian)，暴雨期間(jian)秤漂浮起來的例子也很(hen)多(duo)，安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)地面以下(xia)車子如果從側面穿過會(hui)導致(zhi)傳感器移位(wei)，稱(cheng)重(zhong)數據出現(xian)偏差，嚴重(zhong)的甚至(zhi)會(hui)損壞(huai)元(yuan)器件(jian)。

電子汽車衡的(de)(de)(de)(de)(de)構(gou)造(zao)電子汽車衡關鍵(jian)(jian)由(you)媒介、移動載具、負荷感(gan)應(ying)(ying)器(qi)、聯接(jie)(jie)件、限(xian)位開(kai)關、連接(jie)(jie)盒(he)等構(gou)成，能夠(gou)與大(da)(da)(da)屏幕(mu)顯示器(qi)、計(ji)算(suan)機、可調穩壓電源等外接(jie)(jie)設(she)備聯接(jie)(jie)。電子汽車衡的(de)(de)(de)(de)(de)原理(li)裝(zhuang)裁(cai)機上的(de)(de)(de)(de)(de)物件放(fang)到(dao)裝(zhuang)裁(cai)機的(de)(de)(de)(de)(de)路面上，在重(zhong)(zhong)力功效下，重(zhong)(zhong)力根據(ju)(ju)裝(zhuang)裁(cai)機傳送到(dao)重(zhong)(zhong)量感(gan)應(ying)(ying)器(qi)。重(zhong)(zhong)量感(gan)應(ying)(ying)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)體形(xing)變(bian)(bian)(bian)，在彈(dan)性(xing)體上的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)變(bian)(bian)(bian)儀電橋電路不平(ping)衡，隨后輸出(chu)與重(zhong)(zhong)量值成占比的(de)(de)(de)(de)(de)電子信號由(you)線形(xing)放(fang)大(da)(da)(da)儀變(bian)(bian)(bian)大(da)(da)(da)，隨后由(you)A / D變(bian)(bian)(bian)換為模擬信號。重(zhong)(zhong)量數(shu)據(ju)(ju)信號由(you)計(ji)算(suan)機的(de)(de)(de)(de)(de)微(wei)控(kong)制器(qi)解(jie)決，以表明重(zhong)(zhong)量數(shu)據(ju)(ju)信息，配備復印機并打(da)印記錄的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量數(shu)據(ju)(ju)信息。根據(ju)(ju)計(ji)算(suan)機，能夠(gou)將測量數(shu)據(ju)(ju)信息鍵(jian)(jian)入計(ji)算(suan)機智能管(guan)理(li)系統以開(kai)展信息化管(guan)理(li)。